Installiere die Dokumente-Online App


oder Email

Neu registrieren
Passwort vergessen?

Liste der Referate: Antriebstechnik

Entwicklung und Technik des Hybridantriebs – Ein umfassender Überblick
4.847 Wörter / ~15 Seiten Dortmund Hybridan­trieb Ein Hybridan­trieb bezeichn­et allgemei­n die Kombinat­ion verschie­dener Technike­n für den Antrieb. Der Antrieb ist also hybrid. Ein „H­ybridfah­rz­eu­g“ hingegen ist nach UNO-Defi­nition ein Fahrzeug­, in dem mindeste­ns zwei Energieu­mwandler und zwei im Fahrzeug eingebau­te Energies­peichers­ys­te­me vorhande­n sind, um das Fahrzeug anzutrei­ben. Energiew­andler sind beispiel­sweise Elektro-­, Otto- und Dieselmo­toren, Energies­peicher sind beispiel­sweise Batterie oder Kraftsto­fftank. Es wurden aber auch andere Kombinat­ionen realisie­rt, z. B. Stirling­motor mit hydrauli­schem Antrieb und pneumati­schem Akkumula­tor. Eine ausführl­iche technisc­he Definiti­on erarbeit­et die WIPO, in der die Patentäm­ter der Mitglied­sstaaten Definiti­onen zur Klassifi­kation der eingerei­chten Patente…[mehr anzeigen]
Wie funktioniert ein U-Boot? Referat - Geschichte Antrieb und  Funktionsweise
1.535 Wörter / ~10 Seiten Salvatorkolleg Bad Wurzach Das U-Boot NWT Ge­schich­te, An­trieb und Funk­ti­ons­wei­se In­halts­ver­zeich­nis 1. Ge­schich­te des U-Boots 2 2. Funk­ti­ons­wei­se ei­nes U-Boo­tes 3 3. Rumpf­ent­wick­lung. 4 4. ver­schie­de­ne An­triebs­ar­ten/Mo­to­­ren. 5 5. Si­cher­heits­maß­nahm­­en: 7 6. Ver­such. 8 7. Quel­len­ver­zeich­nis 9 8. Ei­gen­stän­dig­keitse­r­klä­rung. 10 1. Ge­schich­te des U-Boots Schon in der An­ti­ke be­stand der Wunsch der Men­schen die Un­ter­was­ser­welt be­rei­sen zu kön­nen. Wis­sen­schaft­ler der An­ti­ke, wie Aris­to­te­les und Pli­ni­us dem Äl­te­ren, forsch­ten schon an Boo­ten, die auch un­ter Was­ser fah­ren kön­nen soll­ten. So­gar Alex­an­der der Gro­ße un­ter­nahm be­reits Tauch­ver­su­che im Mit­tel­meer. Ers­te U-Boot ähn­li­che Kon­struk­tio­nen gab es erst­mals an­fangs des 14. Jahr­hun­derts (sie­he Abb. 1). Die Zeich­nun­gen und Kon­struk­tio­nen äh­nel­ten im­mer mehr dem heu­ti­gen…[mehr anzeigen]
Wie funktioniert der 2-Takt-Motor
527 Wörter / ~7 Seiten Realschule Pfedelbach Pfedelbach 2-Takt Mo­tor In­halts­an­ga­be - Er­fin­der des 2-Takt Mo­tors - Auf­bau des 2-Takt Mo­tors - Funk­ti­ons­wei­se des 2-Takt Mo­tors - Ver­wen­dungs­zwe­cke des 2-Takt Mo­tors - Vor- und Nach­tei­le des 2-Takt Mo­tors Er­fin­der des 2-Takt Mo­tors Dem heu­ti­gen 2–Takt Mo­tor ge­hen vie­le Mo­del­le vor­aus, die von ver­schie­de­nen Er­fin­dern ent­wi­ckelt wur­den. Der ers­te ähn­li­che Mo­tor wur­de 1859 von Jean Jo­seph Éti­en­ne Le­noir ent­wi­ckelt. Die­ser Mo­tor funk­tio­nier­te zwar ähn­lich wie der 2-Tak­ter, je­doch wur­de der Kraft­stoff vor dem Ver­bren­nen nicht ver­dich­tet. Im Jahr 1978/79 folg­te dann Karl Benz, des­sen 2-Takt Mo­tor eben­falls oh­ne Ver­dich­tung ar­bei­te­te. Der 2-Takt Mo­tor, wie wir ihn heu­te ken­nen wur­de 1889 von Jo­seph Day ent­wi­ckelt. Am 15. Ok­to­ber 1892 mel­de­te Fre­de­ric Wil­liam Cock, ein An­ge­stell­ter in Days Fa­brik, ein Pa­tent auf sei­ne Ver­bes­se­rung…[mehr anzeigen]

Paypal Logo
&�uml;kostrom Logo
Swop your Documents

_ 2 - Cached Page: Friday 5th of April 2024 01:23:33 AM